Za koliko se zavrti odmična gred po enem obratu ročične gredi

En obrat ročične gredi in en polovični obrat odmične gredi pomenita en obrat odmične gredi, dva obrata ročične gredi in dva vrtljaja ročične gredi štirivaljnega motorja, 720 stopinj, sta enakomerno razdeljena na štiri gibe po 180 stopinj za vsak valj. Ti štirje takti so nato enakomerno razdeljeni v sistem za porazdelitev ventilov enega valja, ki je odprti in zapiralni kot sesalne in izpušne cevi odmične gredi.

Ročična gred je najpomembnejši sestavni del motorja. Nosi silo, ki se prenaša iz ojnice, in jo pretvarja v navor, ki se prenaša skozi ročično gred in poganja druge dodatke na motorju, da delujejo. Ročična gred je podvržena kombiniranemu delovanju centrifugalne sile vrteče se mase, občasno spremenljive vztrajnostne sile plina in izmenične vztrajnostne sile, zaradi česar ročična gred prenese upogibno in torzijsko obremenitev. Zato mora imeti ročična gred zadostno trdnost in togost, površina ležaja pa mora biti odporna proti obrabi, delovati enakomerno in imeti dobro ravnotežje.

Da bi zmanjšali maso ročične gredi in centrifugalno silo, ki nastane med gibanjem, je ležaj ročične gredi pogosto votel. Na vsaki površini ležaja je odprta luknja za olje, ki dovaja ali odvaja olje za mazanje površine ležaja. Za zmanjšanje koncentracije napetosti so glavni ležaj, zatič gonilke in ročica gonilke povezani s prehodnim lokom.