Kakšen je način prenosa motorne gredi in odmične gredi?

Kakšen je način prenosa motorne gredi in odmične gredi: odmična gred

Odmična gred je sestavni del batnega motorja. Njegova funkcija je nadzor odpiranja in zapiranja ventila. Čeprav je vrtilna hitrost odmične gredi pri štiritaktnem motorju polovica vrtilne hitrosti motorne gredi (pri dvotaktnem motorju je vrtilna hitrost odmične gredi enaka vrtilni hitrosti motorne gredi), je običajno njena vrtilna hitrost še vedno zelo visoka in mora prenesti velik navor. Zato so pri oblikovanju zahteve glede trdnosti in podpore odmične gredi zelo visoke, njen material pa je na splošno visokokakovostno legirano jeklo ali legirano jeklo. Ker je zakon gibanja ventila povezan z močjo in značilnostmi delovanja motorja, ima zasnova odmične gredi zelo pomembno vlogo v procesu načrtovanja motorja.

Kakšen je način prenosa ročične gredi in odmične gredi: ročična gred

Ročična gred je najpomembnejši sestavni del motorja. Nosi silo, ki se prenaša iz ojnice, in jo pretvarja v navor, ki se prenaša skozi ročično gred in poganja druge dodatke na motorju, da delujejo. Ročična gred je podvržena kombiniranemu delovanju centrifugalne sile vrteče se mase, občasno spremenljive vztrajnostne sile plina in izmenične vztrajnostne sile, zaradi česar ročična gred prenese upogibno in torzijsko obremenitev. Zato mora imeti ročična gred zadostno trdnost in togost, površina ležaja pa mora biti odporna proti obrabi, delovati enakomerno in imeti dobro ravnotežje.